渣漿水泵引見渣漿泵運(yùn)用不當(dāng)容易惹起哪些問題？

        1、渣漿泵長期運(yùn)用致使冷卻器管壁外表結(jié)垢，以致于傳熱差；冷卻水量小或未加冷卻水。因而要經(jīng)常檢查軸承冷卻水壓力及流量能否適宜，普通渣漿泵冷卻水壓力為0．05～0．2MPa，冷卻水流量為1～3m3／h，及時(shí)改換結(jié)垢的冷卻器，在泵起動(dòng)前開啟冷卻水將壓力調(diào)整到規(guī)則值，定期檢查軸承溫升(為35℃)，高溫度不得大于75℃。

        2、渣漿泵運(yùn)用過程中因填料磨損招致密封失效，漿液沿軸封處走漏，漿液霎時(shí)充溢托架與后泵殼聯(lián)合的半圓定位孔彎面處，來不及從放料口排出的漿液經(jīng)過擋水盤處密封滲入油池，形成軸承損壞。在日常維護(hù)中應(yīng)留意定期檢測軸封水走漏量，當(dāng)走漏量加大時(shí)，應(yīng)調(diào)整填料壓蓋的螺栓，及時(shí)改換填料及失效的O形密封圈，避免走漏漿液沿軸從擋水盤密封滲入托架油池。

        3、光滑油不清潔，招致軸承摩擦、磨損、升溫、振動(dòng)等問題，可經(jīng)過光滑軸承的各個(gè)局部，來減小摩擦和磨損，要定期檢查光滑油的質(zhì)量，以便進(jìn)入灰塵或油老化蛻變。光滑油應(yīng)嚴(yán)厲依照泵運(yùn)用闡明書調(diào)整油量，不宜過多或過少，若油過多便不能帶走軸承內(nèi)部的大局部摩擦熱，起不到有效的散熱作用，還使軸承溫升增高；若油少，會(huì)形成軸承油膜決裂而干摩擦，燒壞軸承。