(1)對開卡環(huán):是對開狀的半環(huán)它需要裝到軸上的槽內，然后用鎖緊環(huán)將其鎖緊。之所以采用這樣的結構,是因為這樣可以大大減少軸的加工量。降低成本,也便于拆裝。

　　(2)推力滾子軸承：因為只承受軸向力。其與軸的配合不必太緊,一般采用過渡配合，保證其在后總裝時，豎直吊起后，軸承不脫落即可。

　　(3)推力盤:推力盤上有防轉鍵，該鍵深入到推力軸承的外圈上，防止推力軸承外圈在運轉時旋轉。推力盤通過防轉銷與軸承體聯(lián)接,該防轉銷可以固定推力盤的位置。

　　(4)葉輪端調心滾子軸承:與軸為緊配合，設計上必領保證一定的過盈量。該軸承的軸向位置沒有太準確的要求。由于軸承外圈與軸承體的配合較松.為防止軸承外圈發(fā)生旋轉.在軸承外圈上用線切割割一個槽，然后用防轉鍵將外圈固定。

　　(5)驅動端調心滾子軸承:與軸的配合也是緊配合，設計上要保證一定的過盈量,裝配時,軸的端面應與對開卡環(huán)貼平。

　　(6)軸承套:由于挖泥泵泵軸在工作過程中，其軸向位置會發(fā)生前后移動,此時,軸承外圈與軸承套之間就會發(fā)生相對移動，因此，要保證軸承套與軸承的配合間隙在一定的范圍之內，軸承體與軸承套之間的配合間隙也要在一定的范圍之內。

　　(7)軸承組件在運轉以后,由于熱脹冷縮的緣故，軸向尺寸會伸長，由于不同材料的線性膨脹系數(shù)不同而導致的伸長量不同，因此,在裝配時要預先給軸承組件一定的軸向間隙。該數(shù)值不能太大，太大將導致軸的前后位移量太多，造成其它問題。